我们可以通过写工作总结更好地发现自己的工作短板,通过工作总结,我能够发现自己在工作中的盲点,从而提高工作效率,以下是有美篇范文网小编精心为您推荐的2024年公路春运工作总结6篇,供大家参考。
2024年公路春运工作总结篇1
根据2017年衢州市公路系统春运工作的总体要求和行动部署,对照市交通运输局工作要求,精心谋划,科学部署,各项工作有序开展,现将主要工作进展情况汇报如下:
一、工作开展情况
(一)组织领导。
1、制定方案。为切实做好该市2017年公路行业春运工作,努力实现全市公路“优路况、优服务、保安全、保畅通”的总体目标。及时制定春运工作方案,成立了以局长任组长、局班子成员任副组长、局各科室主要负责人为成员的公路春运工作领导小组,领导小组办公室(春运办)设在局安全科,同时,设立安全管理组、技术保畅组、物资保障组、宣传报道组、后勤保障组。各单位也要成立相应机构,落实专职人员,加强对本地本单位春运工作的组织领导。同时,印发《衢州市公路管理局关于认真做好2017年全市公路行业春运工作的通知》(衢市公路[2016]209号),督促各单位、部门做好春运工作。
2、值班制度。制定春运值班制度,专门设立值班室、值班固话和传真,严格要求值班人员24小时在岗在位,认真履责履职。各单位、部门之间加强沟通、指导、督促和检查,密切上下级间、科室间联系,保持信息渠道畅通,紧急突发重大情况须随时向职能科室负责人或分管领导报告。
3、修订预案。为确保岁末年初及春运期间能有效开展防御雨雪冰冻等极端恶劣气候及次生灾害的工作,形成科学、规范、有序的应急机制,提高雨雪冰冻应急能力以及各部门的反应速度,建立修订了《衢州市公路防御雨雪冰冻应急预案》预案。
4、动员布置工作。1月6日,召开2017年全市公路行业一季度安全例会暨春运工作会议,对春运工作任务进行部署。同时,市局相关科室根据“一岗双责”结合职责分工布置了2017年公路春运工作:一保公路运行安全;二保公路运营畅通;三保出行服务优质。
(二)信息报告。
春运期间,各县级公路管理机构将辖区内普通国省道公路运行情况、各高速公路经营单位将辖区内高速公路运行情况在次日上午8:30前,通过外网邮箱报市局春运办;其中春节期间每日下午15:00前增加报送当天辖区内国省道通阻变化情况及公路安全生产事故情况(无事报平安)。
(三)力量保障。
及时休整应急队伍、清点补充应急物资、维护保养机械设备、确保应急队伍紧急状态下能够迅速组织起来,及时赶赴现场有效开展救援抢险工作,最大限度的减少损失。目前,全市公路部门共组建急抢险队伍21支,抢险人员360人,准备了挖掘机14台、装载机14台、推雪板9套、除雪撒盐车5辆、发电机组6套、应急照明灯塔6套、战备钢桥5座(单跨33米)、施工标志牌970块、融雪剂270吨,沥青冷补料180吨,编织袋8千余条等,还建立了社会救援力量的协作机制。
二、隐患排查治理和不稳定因素管控情况
(一)开展公路隐患排查。春运前各公路局(段)重点对桥隧、“三高”路段、事故多发路段、施工路段等开展一次安全自查,发现问题立即整改。同时,1月上旬市局安全科会同相关职能科室重点对各县的干线路况、应急管理、巡查养护、隐患整改和施工路段安全管理等方面进行督查,共查出51处安全隐患,并及时通报相关单位责令限期整改。
(二)加密重点目标巡查。要求各单位加密公路巡查频率和加大路面执法力度,高速公路实行24小时不断间巡查,普通国省道公路每天不少于1次巡查,发现问题,即查即清。同时保障重点,兼顾全面,加强对桥涵、隧道、交叉道口、高边坡、高挡墙、高路堤、沿山临河等路段进行检查,发现异常情况和安全隐患,及时组织力量排除。
(三)加强公路养护。在春运前,对主要国省道开展重点路段养护。截止春运前,全市共修补路面坑洞1.675万平方米,修复护栏2102米,增设、修复各类标志牌119块,漆划标线700平方米,检测车辆6901辆,查处违法超限运输车辆53辆,卸载货物(劝返卸载)316.8吨。
三、春运服务
努力提高服务质量,提升服务水平。一是加强路况信息发布。及时向社会提供各辖区内公路通阻情况,充分利用现代信息技术,通过互联网、广播电视、微信、短信、公路可变情报板等媒介,及时发布公路通行情况和预警信息,为方便群众出行提供行业优质服务。二是利用公路沿线治超站、养护站、路政中队等场所,设置服务点12处,引导司乘人员停车休息取暖,并提供热水、方便食品、常备药等服务,防止因疲劳驾驶引发交通事故。
2024年公路春运工作总结篇2
我局xx年春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。
一、 精心组织,合理安排
为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。xx年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[xx]11号关于印发《市公路局xx年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。
一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。
二是落实工作措施和要求。
1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。
2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。
3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。
4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案 , 抢修公路,保障车辆、行人安全通行。
5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。
6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。
7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。
三是认真总结,不断提高公路管理水平。
公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。
二、认真做好信息报送工作
在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。
三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查
局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。
2024年公路春运工作总结篇3
春运期间公路运输业同比增长,环比略有下降:20xx年1-2月,全国公路客运总量为54.54亿人,同比增长8.2%,旅客周转量为2823.87亿人公里,同比增长11.9%,货运量为39.98亿吨,同比增长14.2%,货物周转量为7061.02亿吨公里,同比增长14.65%。
各上市公司车流量、通行费收入增速放缓:各上市公司20xx年1-2月车流量、通行费收入同比增长率大约为10%左右,普遍低于20xx年各月的平均水平。除宁沪高速、皖通高速依然保持20xx年平均增速外,其他公司增速降幅均达10%左右。
小汽车依然为推动车流量增长的主力军:20xx年1-2月各主要线路一类车(小汽车)增长率均高于其他车型增长率,其中汉宜高速、合宁高速小汽车增长分别达51%、32%。
4大经济圈:
环渤海:主要构成山东高速2月营运数据尚未公布。
长三角:通行费收入同比增长8%。其中皖通高速同比增长21%,宁沪高速同比增长10%,而赣粤高速同比增长-1%。
珠三角:通行费收入同比增长8%。其中深高速同比增长率为12%,粤高速同比增长率为5%。
成渝地区:成渝高速通行费收入同比增长10%。
南北通道——京珠线:中原高速车流量同比增长9%。
东西干线——沪渝线:车流量同比增长率为15%,主要构成楚天高速车流量同比增长率为36%,收入同比增长12%,武黄高速(深高速)车流量同比增长率为8%。
总结:综合估值、股息率和业绩增长等方面,我们给予山东高速、皖通高速、深高速强烈推荐评级;上调宁沪高速评级至强烈推荐;成渝高速、福建高速、赣粤高速推荐评级;粤高速,现代投资和楚天高速中性评级。
2024年公路春运工作总结篇4
20xx年春节已平安、愉快的度过了,各行业、各部门,社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上,为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上,领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影,汇同在大连地区春运的春潮中,为人们度过一个平安、祥和的春节,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务,我们感到欣慰。
这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的,我们总结有以下几点体会:
一、提高思想认识,全面进行安全教育
为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长苍永庆同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状,结合我们公司的实际情况,在线客运车辆十九辆,在参加安全教育大会的基础上,对参运参检的全体职工传达了会议精神,提出了要求,明确了责任,自上而下的从各级领导到客运司、乘人员,层层签定责任状,特别是汽车检测中心,结合上级要求,制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案,成立了领导小组,落实专人检测项目责任到人,提出要求,做好检测工作记录,查出隐患,保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。
二、明确责任,认真落实
在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。
三、鉴借
今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借:
1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。
2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。
3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。
2024年公路春运工作总结篇5
为圆满完成春运工作任务,阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好2015年春运工作的通知》精神,坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨,早安排、早部署,积极应对冰雪灾害天气,全力做好春运保畅工作,为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下:
为加强公路春运保畅工作的组织领导,确保各项工作有序开展,我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神,加强组织协调,完善春运保畅措施,提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平,努力满足公众的出行、运输需求。
1月23日,我段召开专题会议,安排部署冬季养护及春运保畅工作,确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长,领导班子其他成员为副组长,各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组,明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求,以及重点保畅路段,确定专人负责,实行24小时值班制度;组建七个扫雪除冰保畅应急小组,层层落实工作责任,建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。
为保障春运期间辖养路段的安全畅通,分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案,认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度;我段根据2015年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅,结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况,对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组,同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t,,联系了临时除雪装载机1台,除雪人员50人,段配备除雪铲2台,装载机1台,平地机1台,2台皮卡,2台除雪路政警示车和劳动保护用品,包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干,一但突发险情,立即投入使用。
在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修,实行专机专人管理,随时待命上路除雪防滑保畅,保证应急抢修物资储备充足,供应及时,做到组织协调到位,安排部署到位,检查落实到位,应急保障到位,确保春运期间道路安全畅通。
建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度,保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息,坚持冰雪天气路况信息零报告制度,做到信息上传下达及时准确快捷,保证信息渠道畅通;针对极端恶劣天气的影响,建立与县政府沟通协调机制,
与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作,着力构建信息互通、协同高效的应急体系,力保春运期间公路安全畅通,努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。
一是切实加强重点部位和重点环节的监管,采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度,对查出的问题和存在的安全隐患,通过下发安全工作检查通报的形式,限期要求整改,并跟踪检查落实整改情况,确保春运各项工作落到实处。
二是加强公路巡查,及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时,突出及时养护的重要性,春运前对辖养的路段进行全面调查,加强路面保洁和疏通排水力度,及时清除路面冰雪、泥水和垃圾;对影响行车安全的病害做到随发现,随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面(路肩)堆积物、违章建筑等的治理,不断加强公路管控,确保道路安全畅通。
三是加大事故多发点段道路隐患排查治理,积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程,加大桥梁养护管理力度和日常检查频率,完善桥梁技术状况档案,明确具体责任人及工作职责,加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护,发现隐患,及时采取防灾排险措施处置;对一时难以改造的隐患路段,设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志,必要时安排专人看护;积极完善干线公路标志标牌等安全设施,提高公路安全保障能力。
四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备,认真按照晋城公路分局《关于认真做好2015年春运工作的通知》要求,高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则,一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件,立即启动应急预案,段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调,首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段,引导车流,疏导交通,分流车辆,救助受困人员;其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂,机械清雪除冰,确保春运公路安全畅通。
春运期间,我段共出动防滑保畅人员300余人次,出动机械设备35余台次,清障救援10余次,撒防滑材料200余方、融雪剂5吨,救助受困车辆15余辆,为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境,有力地保
障了春运工作的顺利完成。
20xx年春运工作由2月4日开始至3月15日结束,历时40天。车队在各级领导的大力支持下,认真贯彻落实公司《二〇一五年春运工作方案》文件精神,通过精心准备,落实责任,积极行动,严格监管等措施,实现了安全、优质、高效生产的工作目标,构建了“平安和谐春运”,圆满完成了2015年春运的工作任务。
为吸取经验、改进办法,实现持续进步,现将车队2015年春运安全生产工作情况总结如下:
1、制订工作方案。在春运开始前,制订了《车队2015年春运工作方案》,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。
2、广泛动员和宣传。1月27日召开驾驶员春运动员大会及时传达上级部门关于2015年春运工作的要求,分析道路交通及客流形势,灌输春运“安全、和谐”意识。采取短信发送、led屏显示、标语张贴等形式宣传春运工作,营造良好的安全生产气氛。
3、精心计划准备。车管小组在1月底前预先完成了车辆年审和第一季度二维工作,并配合安全员严格落实了车辆“春检”工作,认真排查营运车辆资质、从业人员资质、车辆技术状况,保证了所有车辆以最佳状态投入春运工作。运调小组根据历年春运数据和日常掌握的客源情况,认真分析、科学预测,准备了36台机动车辆及63名机动驾驶员应对加班,其中预留10台性能良好的车辆用作应急运力。
为加强领导,春运期间成立了春运工作小组,把安全工作、加班安排工作、车辆保障工作和后勤服务工作的责任分解落实到人,有力保障了春运工作的顺利展开。所有管理人员以及驾驶员百分百签订《2015年春运工作责任书》,严格落实安全生产责任制。
1、安全形势良好。2015年春运期间,车队在驾驶员安全询问告知方面做足功夫,使驾驶员安全行车意识普遍提高,加上今年春运大部分时间各地天气状况较好,除个别碰刮事故外,未发生一起责任交通事故发生。
2、有序疏运旅客。春运期间,车队认真按照分公司制定的停复班计划安排班次,合理调配车辆和人员。各管理人员充分发挥爱岗敬业精神,常加班至深夜,毫无怨言。驾驶
员均做到了以公司利益为重,不惜放弃春节与家人团聚机会,加班加点运送旅客。客流最高峰时投入了48台机动车辆及73名机动驾驶员应对加班,其中从客源较少的'正班线路抽调11台车。节前共计加班187车次,抽头发班58车次。节后共计加班193车次,抽头发班60车次。整个春运期间,加班运送旅客1.6万人次,加班营收336万元。
3、班车运行可靠。车管小组严格监督各班车的回场检工作,主动跟进故障车辆的报修,并严格督促维修厂的修理进度,整个春运期间未出现因车辆故障严重影响班车运作的情况,班车服务得到有效保障,未发生一起有效的乘客投诉事件。
春运期间管理人员实行值班制度,24小时保持手机畅通,随时处理班车运作过程中出现的各种问题,专人每天做好值班记录。另一方面,车队与监控中心紧密沟通,充分利用gps监控平台和车载录像对班车实行监管,各班车严格按指定的线路行驶,一律进站下客。各“责任田”监管人严格落实安全询问告知工作,做到随时把握所辖车辆及驾驶员的动态,发生驾驶员违规行为立即进行纠正。遇有突发雨、雾等恶劣天气及时通过短信告知驾驶员。通过管理人员严抓严管,驾驶员积极配合,有效减少了违规或事故发生。
车队通过仔细预算,在春运前把御寒棉被、应急药品以及车上用品的需求报公司采购到位,新增棉被50张,配备应急药箱120个,矿泉水760箱。春运期间专人负责发放及回收,专项台帐登记,有效减少了浪费丢失。春运期间每天按加班安排逐一准备好加班牌证以及加班车线路字牌。长途加班车辆在出车前逐一配备棉被、洗洁精等物资,想方设法解决驾驶员后顾之忧,使驾驶员在春运期间一直保持良好士气。
车队全体管理人员在春运期间加强与驾驶员沟通,及时把握驾驶员的思想动向。工作中耐心听取驾驶员的相关诉求,尽力为驾驶员排忧解难。春运期间没有任何上访事件苗头,保证了驾驶员队伍稳定。
由于今年春运出行小车增多,梅河高速、深汕高速、广湛高速等多条高速公路堵车持续时间长,途经上述路段的班车均有晚点,严重超出计划运行时间,导致夜间超速现象较多。车队已按公司管理制度对违规驾驶员作出相应处理,并吸取教训,今后将完善节假日加班计划,给班车预留充足的运行时间。
20xx年,春运安全生产目标的顺利实现,使车队年度工作有了良好开端,车队将坚持不懈,不断完善管理措施,提升班车服务水平,扎实有序推进各项工作,努力开拓20xx年安全生产新局面。积极应对道路运输行业面临的困难,为公司的长远发展作出更大贡献。
按照上级关于春运工作的部署和要求,20xx年春运从2月4日开始至3月16日结束,共40天。为切实做好我s102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部2015年春运的各项有关工作,确保春运工作平稳有序进行,我项目部制定了春运方案,并严格执行,确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将结束,总结如下:
围绕2015年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
成立s102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部2015年春运工作领导小组,负责组织协调标段春运工作,协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组成员如下:
组长:周圣兰
副组长:李睿杰、钟尤志
成员:金伟、王亚楠、李明、刘明华、程全兴、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛晓伟、葛浩成、刘凯歌、朱建生
领导小组下设办公室,办公地点设在s102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。
各个小组均由项目部领导带班,春运期间安排专人24小时值班,并公布了值班电话:13705588598(白天)、13965573367(晚间)。项目部春运工作领导机构,全面负责本标段的春运安全防护工作,制定春运工作方案,协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题,保证春运工作所需的人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。
1、按照上级的安排,在春运前,对我标段所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;
2、领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;
3、对所管辖桥梁进行定期监测,发现隐患及时排除。
1、根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。
2、各留守人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟,保证畅通;
3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。
1、明确责任,加强协作。要明确任务,建立健全工作责任制,把各项工作落实到岗、落实到人。
2、创新服务方式,提供优质便捷服务。
3、完善应急措施,确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案,建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报,一旦发生突发事件,要果断采取措施,启动相应预案,尽快恢复交通秩序。要结合实际情况,储备部分机动运力和应急物资,并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。
4、加强舆论宣传,落实信息报送制度。
我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等,在深沟处加强防护安全警示墩,安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。
春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
2024年公路春运工作总结篇6
春运期间,车流、物流、人流高度集中,容易引发道路交通事故,高速公路交巡警支队提醒您:自觉遵守交通法律法规,提高交通安全意识,关爱生命,文明出行。下面小编为你带来20xx年春运高速公路出行注意事项,欢迎大家查看!平安是离家最近的路!
一、节日期间高速公路实行小型客车免费通行,交通流量将会大幅上升,请驾驶人注意保持安全车速和安全车距,不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。自驾车出游前,请提前对车辆进行安全检查和保养,确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全技术性能符合国家有关标准,并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具,以备急需。请提前规划好出行时间和路线,尽量避免长假首尾出行高峰和夜间行车。
二、上路前请保持充足的睡眠和良好的心理状态,长时间连续高速行车易疲倦。行车中如果精神疲倦、反应迟钝、头脑不清醒等,请进入服务区或驶离高速公路停车休息。邀约结伴在高速公路上停车等人是重大安全隐患,千万不能在高速公路行车道或者应急车道上停车。
三、出行前提前规范出行方式,请到正规窗口购买车票,请勿乘坐非法运营车辆。请进入高速公路等车、拦车。
四、节假日出行,亲朋欢聚更要关爱生命,切莫酒后驾驶、切莫超员上路、切莫客货混装、切莫争道抢行。
五、控制车速。高速公路不是赛车场,请注意道路交通标志标线控制好车速,请与前车保持足够的安全距离。高速行驶中猛打方向盘太危险,千万不要急刹车,遇有大风、积水等特殊情况,谨慎驾驶保安全。
六、研究表明,驾乘人员佩戴安全带,发生意外时可以挽救40%以上的生命。安全带=生命带。小陋习埋大隐患,驾车请勿打电话,乘车请勿站立,请勿抛洒垃圾。
七、云南山岭重丘高速公路弯道、隧道、桥梁、长下坡等路段复杂,小型客车请在中间行车道上行驶,大中型客(货)车请在右侧行车道上行驶,请不要长时间占用左侧车道。需要超车时,必须提前开启转向灯,只能使用相邻的车道,任意变更车道危险大。
八、驾车行经隧道时行至隧道入口前约50米左右,打开前照灯、示宽灯、尾灯,及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度行车,在隧道内不能随意变更车道、随意停车。从洞外进入隧道,人眼的适应时间大约为10秒左右,为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快,不能及时调整暗适应、明适应的生理过程,无法看清隧道内的前进方向,这样很容易导致交通事故的发生。
九、高速路上随意停车易发生伤亡事故。在高速公路上车辆发生故障或交通事故,要立即开启危险报警闪光灯,在来车方向150米处摆放警告标志,车上人员迅速撤离至护栏外安全地点,打电话报警等待救援。
十、途经高速公路长下坡,重载货车应使用低速挡,利用发动机牵制作用、缓速器等共同控制车速,避免长时间踩踏制动踏板导致车辆制动毂发热,引发制动效能降低甚至制动失效。
十一、持实习驾驶证在高速公路驾车时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
十二、请安排好您的出行路线,通行高支队辖区,欢迎大家监督举报各类交通违法行为,再次提醒您:平安是离家最近的路!
会计实习心得体会最新模板相关文章: