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铁路工务主任述职报告6篇

通过述职报告,我们可以向领导展示我们在工作中所展现的时间管理和组织能力,详细写述职报告可以让我们更好地了解公司的发展战略和目标,以下是有美篇范文网小编精心为您推荐的铁路工务主任述职报告6篇,供大家参考。

铁路工务主任述职报告6篇

铁路工务主任述职报告篇1

各位领导、各位同志:

今天我竞聘的是铁路线路副主任岗位。20xx年,能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想,始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策,拥护中国共产党的领导,热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法,遵守劳动纪律,出满勤、干满点,服从领导的安排,听从领导的指挥,尊师爱徒,保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。

在工作中,坚持“修养并重、整治结合、预防为主”的原则。脚踏实地,认真工作,带领工区职工每月都能按时保质保量地完成处、段下达的各项工作任务,并得到段和车间的认可。全年维修线路2km+500、道岔共计8组,经处、段有关部门验收,均达到技术要求。

在三六矿线一公里的换轨大修做业、中心站站内二道整治低接头和翻浆做业、东牵出线的的综合维修及水沟的清理等等。在三六矿线一公里的工程大修期间,和大家共同工作,不断学习经验。在学习过程中,发现有些同志在抽换枕木的时候,枕木底部由于挖的太深,至使穿上新枕后,上扣件要两个人配合,并且在回填时花费不少时间。于是我便给大家介绍抽换时不要挖的太深,只要水泥枕倒下可以抽出就行。这一方法得到同志们的认可并投入到实践中,也在实践中得到证实可行。

三月份,维修6㎞+500至7㎞+000曲线中,曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏,并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道,而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算,现有曲线超高,并不适合现在的行车要求,经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度,大大缓解了现场病害的发生。

田韩线6㎞+500至7㎞+000曲线中,由于这段线路的钢轨伸缩量比较大,冬天是大轨缝,夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重,根据现场实际情况和本人的计算,合理地在春秋两季选择不同的轨缝值,解决了现场实际难题。

中心站内二道,由于过车量较多,而且路基松软,至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业,进行了彻底清筛,然后通起线路,并且在接头处都比别的地方稍高一些,经过处理后,大大延长了维修周期。

二、四矿线的31号道口为水泥铺面道口,由于拉煤的重车经常从这个道口经过,我向车间主任提出:水泥板放好后,用撬棍撬紧后用一条木条夹进去,使水泥板与水泥板紧紧地卡在一起,并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来,板与板之间的碰撞没有了,也延长了维修的周期。经现场实践,使用效果较好。

在日常生活中,没有事情的时候,我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍,不断地充实自己的专业知识水平,及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动,而且在20xx年、20xx年和20xx年等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习,在班组工作中,带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人,并对有“三违”人员给于严肃处理,做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。

总之,在20xx年中,对我来说,是充满收获的一年。但是,虽然取得了不少进步,但还存在不少缺陷,有待提高和改进。所以在今后的工作中,工作上我要听从指挥,认真工作,起好骨干带头作用,保质保量地完成任务;在生活中积极进取,不断充实专业知识,努力进取,努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人!

述职人:xx

20xx年xx月xx日

铁路工务主任述职报告篇2

尊敬的领导:

本人xx,现任xx站站长一职,现竞聘铁路线路副主任岗位,在车务段领导的正确领导下,顺利的完成了20xx年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:

一、以推标为手段,夯实现场安全基础

在工作中,我始终遵从学习在先,立标在先,规范管理行为在先的原则,以推标为主要工作手段,着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题,同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。规范推标工作,明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求,并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面,严格过程督导、动态分析和考核评价,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在20xx年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。

二、落实闭环管理,提高车间整体工作

推进管理闭环,以各类安全问题信息为着眼点,以"当日事当日结"为目标,坚持遵循工作任务从交办、审核,到办理、督查,再到办结回复和验证评价的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在20xx年年初,车间梳理了20xx年车间发生过的96件b2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善c1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件c1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。

三、积极参与施工组织工作,确保全年施工任务圆满完成

在20xx年,车间的重要工作就是xx站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,做到了以下几点:

1.突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。

2.严格盯控,解决好施工与安全的矛盾。这主要涉及到行车安全和劳动安全。行车安全方面,除严格落实施工安全措施和临时行车办法外,车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实;

3.组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。

4.对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的作业方式的万无一失。

5.劳动安全方面,每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。

四、深入现场,检查指导安全工作

在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。

一是坚持调研指导。我能针对安全生产任务重、干部职工压力大的现实情况和职工关心的热点、安全管理的重点,经常到班组、到作业现场,与职工面对面交流、谈心,了解职工所思所想、班组长工作思路、重点工作落实和关键点控制情况,及时做好思想疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。

二是坚持严格管理。对职工狠刹"两违",把严格规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制"两违"问题,全年累计考核"两违"46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责确xx、周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。

五、坚持正面引导,稳定职工队伍。

在20xx年车务段新的领导班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。

此外,车间组织了3次职工思想动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。对车间不能解决的,及时上报段解决。

以上陈述,如有不足,敬请批评指正!

述职人:xx

20xx年xx月xx日

铁路工务主任述职报告篇3

各位领导、各位同志:

在局工会、段领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为20xx年铁路局的职工代表,作为一名基层的职工代表,深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此竞聘铁路线路副主任岗位,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:

一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用。

一年来,我按照岗位要求和工作目标,认真履行自己的职责,积极探索新形势下的工作方法和工作规律,努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。竭力使自己的工作令党满意,令人民满意,令组织满意。工作中,首先对自己的工作认真负责,积极带领班组全体职工保质保量的完成上级安排的生产任务,坚持每天工作在生产第一线,在班组中起到模范带头作用。作为班长,又是技师。在班组的日常工作中,能坚持标准,严把质量关,合理安排劳力,充分调动职工的生产积极性。全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象,确保了行车和人身安全。对日常工作中出现的问题,经常组织课题讨论,进行技术攻关,并能将自己所掌握的各项技能无保留的传授给班组职工,提升班组的整体素质。

职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成,所以我经常与职工聊天,了解职工的思想状态,倾听他们的心声,加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对我所在班组周边环境的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活。

二、切实履行代表的各项职责,密切联系职工,反应职工的心声,力争做合格的职工代表。

职工代表是段领导与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表要真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。在参加段职代会期间,我认真听取报告,仔细领会文件精神,不遗余力的反映广大职工的心声。回到工作地点后,我会迅速向其他职工传达段职代会的精神,将新的政策、新的形势带到一线,让广大职工都能够及时了解各项新动态。大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。

加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止腐败的滋生,促进段领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表工务段全体职工对段领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。

职工们选举我们做代表,是对我们的信任,并寄托了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的意见和要求,切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表,在思想上有着坚定的群众观念,相信和依靠群众,不断保持和一线职工们的密切联系,虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求,关心他们的切身利益,主动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题,但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表,就更重视听取他们的意见,依照工务段的政策和规定,努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究,了解基层民意的好机会、好方法之一,有利自己行使职权、履行义务,真正反映民意。平时密切联系群众,听取基层职工的真实意见和要求,作为职工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接触群众,不怕听群众意见,以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。

作为一名职工代表,依照代表法的规定履行职责,牢固树立接受广大职工监督的观念,自觉、主动地接受广大职工的监督。这样,对密切与群众的联系有很大好处。我们理解,主动要求并得到职工的监督,可以帮助自己防止发生违法违纪错误,也可及时改正自己的缺点错误。

三、存在的缺点与不足

作为职工代表的时间还不长,经验不足,在工作中,在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名职工代表的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对工务段发展献言献策少。

四、今后努力方向

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、作为职工代表,要不断提高自己的法律意识,增强法制观念,增长法律知识,在行动上自觉地、模范地遵守法律的各项管理规定。要多学习管理、法律等方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

3、要认真学习党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,认真领会工务段的文件精神,为我段的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想,广泛收集职工意见,代表职工的心声,争取做一名合格的职工代表。

述职人:xx

20xx年xx月xx日

铁路工务主任述职报告篇4

各位领导、各位同志:

一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以安全质量为中心,扎实工作,廉洁奉公,较好地完成了车间各项工作任务。现竞聘铁路线路副主任岗位,述职如下:

一、加强思想政治理论学习,融入和谐铁路发展潮流

20xx年的中国铁路举世瞩目,武广高铁成功开通,不仅仅实现了速度上质的飞跃,更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。我深刻的感觉到了必须加强学习,树立高铁意识,才能适应形势和岗位要求,主要在以下三个方面加强了学习。一是通过深入学习科学发展观、和谐铁路建设理论,认真贯彻集团公司领导干部会议精神,转变思想观念、工作作风,顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是和谐型机车知识和机车整备质量管理系统的使用,争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习,努力提高管理水平和决策能力。

二、围绕中心,恪尽职守,全力提升车间各项工作

自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点:

1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废,增加机车质量管理系统使用制度,和谐型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法,完善了车间达标考核制度,使各岗位作业有标准,违章有考核,基本上实现了有法可依,有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx年8月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用,检查司机不再使用机统6纸活票,改用电脑上的整备质量管理系统报活,作业方式突然改变,给整备质量,库内产生组织方面带来一系列压力,为确保过渡期的安全稳定,我周密部署,一方面安排管理人员加大宣传力度,另一方面对检验组职工进行手把手培训,并制定过渡期保安全保质量的方法措施,后期又安排专人对整备管理系统中的ss6b故障字典库进行完善,使这项工作在我车间得到很好的推广应用,受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础,精心组织、大胆创新,实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年10月份新型大功率交流传动和谐型电力机车开始在我段进行试运,12月份第一批30台机车便投入使用,在和谐型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下,如何确保过渡期间和谐型机车整备作业安全和质量,成为一个急待解决的问题。我立足基础,明确目标,大胆创新,确立过渡期间和谐型机车整备作业不冲撞,不溜逸为基本要求,对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训,并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任和谐型机车的整备,充分利用和谐型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能,制定机车动车操作要求,以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

5、加强车间成本管理,严肃财务纪律,严格进行成本控制,实际生产中挖潜节能,对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用,对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理,对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门,较好的完成了各项财务计划指标。

6、下大力气狠抓职工培训教育工作,提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试17次,10月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训,12月份又对检验组进行和谐型机车整备作业技能补强培训,20xx年车间共举办了3种工种的技术比武,并在10月份选派3名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛,取得了好成绩,为车间争了光。

7、扎实车间管理人员工作作风,提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识,在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则,注意民主作风的养成,坚持有事与副职商量,坚持重要事务召开车间会议,集体决定,分头负责。对于副职分管的工作,我一般都不去干涉,给他们以充分的信任。对我自己分管的工作,都尽可能地征求副职意见,求得他们的支持配合,这样就比较好地调动了副职的积极性,维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移,教育前伸,20xx年调整、任用基层管理人员工班长5人,调度3人,预备工长3人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势,充分调动他们工作的积极性和主动性,使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

三、勤勉工作,从严务实,以身作则,始终做到廉洁勤政

对待工作,扎实勤奋,无私奉献。无论工作时间还是节假日,时时以工作为重,处处从工作着想。想方设法挤出时间,深入班组、深入现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、找准差距,正视不足,努力修正工作薄弱环节

虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩,但实事求是的讲,与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面,一直以来整备作业任务繁重,检验组人员匮乏,保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决,以及自身努力不够等原因,与集团、段对整备工作的要求相比,与兄弟单位取得的成绩相比,还有相当距离,今年5月份连续发生2起责任机故,给我敲响了警钟,今后我要更加关注工作中的薄弱环节,正视不足,扬长补短,统筹兼顾,合理用力,努力对工作薄弱环节给予改进提高,补齐“短板”,为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

我的述职完毕,谢谢大家!

述职人:xx

20xx年xx月xx日

铁路工务主任述职报告篇5

在公司总经理室的正确领导下,物业部坚持“务实创新、开拓进 取”的精神,在强调“服务深层次、管理上台阶”的基础上,各项管 理工作正常有序的开展。

半年来, 物业部得到了各个兄弟部门的鼎力, 在物业部全体员工的共同努力下,得到了进一步顺利的发展。具体体 现在以下几方面:

上半年完成的主要工作:

年完成的主要工作 加强保安队伍建设, 加强保安队伍建设,树立保安队伍良好形象 上半年来,物业部结合保安的工作实际,强调要以“外树 形象,内强素质”做为工作重点,制订了一整套行之有效的管 理制度和行为规范,并在实际操作中不断总结提高,使保安工 作逐步走上规范化、程序化的发展轨道。着手抓保安员仪容仪 表,操作规范,纪律作风,使保安员的精神面貌大大改观;其 次是加强军事体能训练,从实践出发,统一规范体操,每周两 次训练, 既锻炼身体、 增强体质, 又起到威慑坏人、 鼓舞士气、 展示保安精神风貌的作用。

第三是指导保安宿舍内务管理改进 工作,要求保安员保持宿舍整齐、卫生、统一,按准军事化的 标准进行管理,并采取有效措施,大大减少了以前水电浪费、 设备损坏的弊端; 加强绿化、保洁、 加强绿化、保洁、机电工作指导 1、要求按照《操作人员服务规范》操作,并督导相关人员实施 不定时、不定点抽查保洁、绿化工作等若干措施,以使普罗旺斯的保 洁、绿化工作水平更上新台阶; 2、根据保洁、绿化工作现行的操作程序,提出改进的意见并进 行指导。使之更合理和更规范; 3、结合实际,制定相关的设备运行管理、操作流程以及维修、 保养制度,规范物业设备的管理。定期组织机电设备、设施维修保养 培训,对设置机电设施台帐保养、标准记录进行评述,使机电员更明 瞭岗位操作方法,对前期物业的机电设备设施进行有效地保养,确保 机电设备正常运行。

开展工作培训, 开展工作培训,提高队伍素质 为不断提高员工队伍素质和工作能力, 物业部通过加强员工培训 计划,分期分批对新入职员工、在职员工进行培训。在培训中还组织 保安员、绿化工、管理员、机电工进行岗位知识测验,取得较好的学 习效果。

加强精神文明建设, 加强精神文明建设,促进各项工作开展 1、 年初注册成立了 __ 物业管理有限公司南宁分公司, 同时成功竞 标接管了 __ 项目的物业管理工作。

完善了物业的管理体制, 使 本部门的工作有条理地进行,提高了我们的管理水平。

2、 积极配合房产公司开展各类活跃社区文化和各个阶段举办的房 产展销、促销活动任务。

3、 举行保安演练, 营造良好的外部环境, 充分凸显 __ 物管服务新 优势,在品牌传播方面做了大量的工作。 工作计划 下半年工作计划,物业部把一期交房作为契机,着重从质量管理 的全员参与、服务水平的全面提升、物业管理前后环节的规范、员工 补给资源的完善、物业企业的经营策划等方面着手打造具有 __ 特色 的物业管理品牌。

回顾上半年的工作中,我们遇到了不少困难,在面对这些困难时 也显现出我们对突发事件的预见性不强, 处理具体事务时对细节关注 还不够。下半年及今后的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对 我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实,承认困难, 但不畏困难。我们将迎难而上,做好工作。具体讲,要做到“三个再 创新”“两个大提升” , ,最后实现“三个方面的满意” 。即:在思想观 念上再创新,在工作质量上再创新,在工作方法上再创新;在工作成 绩上再大提升,在自身形象上大提升;最后达到让公司领导满意,业 主满意,员工满意。我们会在今后的工作中从认真总结经验教训,出国留学从 自身找原因,加强管理队伍及员工队伍建设,不断提升管理水平及员 工素质,把物业部这支团队打造成为综合能力强、有较高管理水平的 优秀团队。

铁路工务主任述职报告篇6

期货大厦物业管理筹备工作正式启动、至今已有一年。在此期间,物业管理筹备处全体员工在交易所及行政公司各级领导的全面指导下,围绕着项目前期工作计划制定及实施、项目及配套服务优化建议,管理及服务预算制定及完善、物业服务人员招聘及团队组建,项目风险评估及控制,工作程序制定及建章立制、物业服务所需外委公司接洽及招标、员工系统培训等方面展开了一系列卓有成效的工作,并都如期地达到了预定的目标。现将2009年的具体工作总结及汇报如下:

一、 工作计划制定及实施

结合期货大厦是大连市重点工程、地标性建筑的实际情况,按照第一太平戴维斯在世界范围内对国际知名建筑成功推行的管理经验,并以第一太平戴维斯系统的价值观、使命感及远景目标为蓝图,第一项工作就是制订了细致、可行、有针对性的工作计划,包括人员计划、资金计划、前期介入准备计划,接管计划等等,并围绕着计划逐项地稳步开展各项工作。为了保障计划整体的切实可行,在实施期间不断地根据大厦的整体施工进度情况,有针对性的对各项计划进行调整,截至目前为止,物业管理筹备处已基本圆满完成了2009年制定的各项工作计划及目标。

二、 项目及配套服务优化建议

根据期货大厦项目特点及管理目标,按照第一太平戴维斯的管理经验,积极配合大厦各项招商及规划工作,从日后大厦具体提供的服务、设施设备的运行、维护、保养等方面,提供了大量的物业顾问服务建议,为日后为大厦提供高品质的服务奠定了基础,如今,16~18层银行整体装修已接近尾声,地下室食堂土建施工也即将结束,下一阶段的施工物业将继续跟进并提供全程服务。

三、 管理及服务预算制定及完善

期货大厦作为大连市的地标性建筑,资金预算必须细致、全面,方能保障大厦在今后的正常运转及提供优质的服务,资金预算既是物业管理筹备处既定的目标,也是在今后运作过程中需完成的任务,目标要明确、可行,任务要合理并具可操作,物业管理筹备处围绕着把期货大厦打造成大连市一流地标性建筑的目标,从实际出发,制定了详实,合理的资金预算并根据实际需要进行完善。

四、 物业服务人员招聘及团队组建

优秀的项目需要优秀的团队才能为客户提供优质的服务,为了选聘合适的人才,物业管理筹备处切实遵照行政公司“高素质、重实干、宁缺毋滥”的指示精神,严把人员招聘关。截至目前为止,物业管理筹备处共进行人员招聘近400人次,招聘员工72人,员工的综合素质整体上已达到了预期标准,为打造一支一流的物业服务团队创造了极其有利的先决条件。

五、 项目风险评估及工作介入

期货大厦整体尚未竣工,施工中难免存在着一定的安全隐患,遵照交易所各级领导一直强调的“安全第一”的指示精神,对项目的施工进行积极的配合和协助,强化安全防范意识,以保障后期各项服务的顺利进行,2009年7月22日至今物业管理筹备处先后遵照行政公司的指示,向现场派驻了3批共44名员工,负责现场3f机房的安全保卫、大厦整体的安全巡视及大厦整体采暖运行工作。尤其是采暖运行工作,在大厦尚未竣工、采暖系统并未全面调试的情况下,物业筹备处维修保养部全体员工在行政公司的大力关怀和支持下,克服了现场条件苦、面积大、人员杂、通讯难等等困难,边运行边保障,在保证采暖系统正常运转的情况下,大力配合了施工单位的调试及后期装修工作。在市政外网供水温度及流量不稳定的情况下,现场设备防冻工作更是被物业筹备处视为重中之重。截至今日,物业已接管的冷冻机房、盥洗水泵房、空调机房等101处设备机房内的近千余台套重要设备第一次投入试运行,就已成功实现了连续1500小时无故障运行。同时,物业筹备处员工在采暖运行的同时,更是充分利用一切机会不断深入熟悉和学习现场设备的各项技术参数。同时,现场发现问题,及时通报施工管理单位。几次现场跑水,均因物业巡检及时,从而避免了损失。为保障设备下一阶段能够更安全、平稳的运行,物业筹备处维修保养部已针对现状,提出了合理可行的维保方案。计划在设备安全运行2000小时左右,对设备进行第一次全面维保。目前,技术培训、人员准备等工作已经完备,只待维保工具及材料购回,即可实施。有了以上这些先期进入现场的宝贵经验。下一阶段物业全面接管时大规模人员进驻将更加顺利。

六、 工作程序制定及建章立制

物业管理筹备处充分利用了大厦竣工前时间相对充裕的有利条件、按照行政公司制定的方向、结合项目的实际情况,从满足日后各项工作能够顺利开展出发,以第一太平戴维斯成功推行的制度为基础依据,充分吸纳了kpi、sla、iso等国际上先进的管理元素,制定了200余项,近2万字的规章制度。各部门、各岗位,全都建立了系统的工作手册,各项工作的具体操作及流程都做出了细致地规定,各项工作应达到的质量都提出了具体的要求。为今后物业工作的正常运转提供了全面、优质的文件体系保障。如今,物业管理筹备处的各项工作已全面地走上了正轨,整体上继续向预期方向稳步前进。

七、 物业服务所需外委公司接洽及招投标

根据后期物业服务工作的需要,需要外委公司但当一部分的具体工作,对此,物业管理筹备处按照制定的工作计划并遵照上级领导的指示,与各外委专业公司进行了接洽和联系,根据项目实际需要,截止目前为止,已对部分外委工作展开了招标工作,在具体实施过程中,根据物业管理筹备处的前期预算和外委公司的标书,制定了合理的评分细则,并融入了作业现场抽查等先进举措,科学、缜密地对投标单位进行了考察,以保障招标结果的公开、公平、公正。

八、 员工系统培训

物业管理筹备处的目标是将期货大厦打造成大连市的地标性建筑,代表业内的水平,一流项目的核心保障就是拥有一流的服务团队,物业管理筹备处一贯高度重视对员工的培训工作,从物业筹备工作伊始,就安排对到岗的员工开展系统的培训工作,2009年,共进行各类培训60余次,员工受培训时间平均达到40小时以上。通过培训,员工的技术、理论水平均得到了较大的提高,团队整体素质得到了进一步的提升。

九、 下一阶段工作展望

随着大厦竣工日期的日益临近,物业管理筹备处下一阶段的工作将更多的以实际操作为主。有了前期充分的准备,我们对下一阶段的工作充满信心,对于今后的工作,物业管理筹备处将从以下几个方面展开:

1、 塑造大连市地标性建筑

充分发挥期货大厦先进的硬件优势,通过科学规范的软件管理,将期货大厦成功塑造成大连市知名的地标性建筑,并发挥出知名品牌所应有的价值,将大厦前期工程的巨额投入,转变为日后丰硕的长期回报。

2、 打造精英团队

在日后的团队建设中,本着客户至上,服务为本的理念,谨记“注重细节、力求完美”的宗旨,深挖服务细节,牢固树立服务意识,将物业管理筹备处物业管理筹备处打造成一支业主信任、客户满意的服务团队。

3、 大厦风险控制

作为期货交易平台的所在地,物业管理筹备处物业管理筹备处将重点对交易平台运行安全、人员安全及建筑主体安全提供全面的保障,将各项风险控制到最低,安全工作将是今后工作的一个长期重点。

4、 物业接管与运行

物业管理筹备处将全面进入并与大厦施工单位实现无缝连接,实现管理平稳过度,设备运行顺利更迭,使大厦竣工伊始,就有系统的物业管理为其提供全面的保障。

以上,是物业管理筹备处2009年工作的概况的总结,2009,是至关重要的一年,在这一年里,大厦整体施工进入尾声,各项大的施工工程即将圆满结束,大厦第一阶段的工作即将胜利完成。如今,大厦的第二阶段工作已顺利启动,物业管理筹备处已开始全面运转。大厦全面竣工后的第二阶段工作也已箭在弦上,蓄势待发。物业管理筹备处也已做好了准备,我们坚信,有行政公司为核心运筹帷幄、驾驭全局,有物业管理筹备处全体员工同心同德、锐意进取,大连期货大厦,必将会在新的一年里,作为大连市最耀眼的地标建筑,巍然矗立在星海湾畔。

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