通过工作总结，我们可以提高自己的工作效率，工作总结可以帮助我们发现工作中的优点和亮点，有美篇范文网小编今天就为您带来了老员工工作总结推荐5篇，相信一定会对你有所帮助。
老员工工作总结篇1
是我加入中央人民广播电台中国交通广播的第三个年头，回顾我过去的一年工作历程，有足够的收获和经验，也有值得总结的教训和不足。总体来说，在过去的一年时间里，我竭尽所能保证安全播出，别出心裁创意广播节目，力所能及为听众着想，把握时机为频率争光。以下是个人的20xx年度工作总结——
首先，在节目制作方面，20xx年我分别承担了两档节目的制作和播出，分别是由新闻部初明明主任负责牵头的周末晨间广播节目《速度早高峰——乐观周末》，每周六日的早上7点到9点，陪伴周末出行人群快乐出发。两个小时的节目内容，分别以半个小时为基准单位，每期节目都有四个不同的板块，分别为《周末新闻汇》、《影响力面对面》、《开心办公室》和《周末私房歌》。其中，《周末新闻汇》汇总本周重要新闻，以京津冀新闻要闻为主，第一时间关注并报道“雄安新区”确立等重要新闻;《影响力面对面》搜罗本地各行各业中具有影响力和代表性的人物，通过他们的经历和故事，给我们带来更多正能量的影响力，如北斗导航探索人中科院王淑芳老师、北京奥运会总摄影师林毅老师等;《开心办公室》是本人第一次潜心制作的原创广播喜剧，从剧本编写，到录制剪辑，再到成品播出，一路走下来，深知广播剧的创作难度之大，但播出后效果极好，成为很多人在周末清晨的收听必选。每一期都堪称经典，并在重大节假日的特别节目中反复播出，值得多次聆听;《周末私房歌》，邀请本台主持人担任节目嘉宾，请他们推荐自己喜欢的歌曲，与听众分享，一路畅聊一路听。
?速度早高峰——乐观周末》从20xx年开始一直到20xx年7月份，陪伴听众跨越了冬春夏三个季节，无论雨雪，无论风霜，每个周末的清晨都可以听到令人亢奋的声音，为周末出行人群提供了一个乐观向上的声音陪伴。
另一档节目，是我加入了夜间部之后，与频率各级领导共同开发的深夜狂欢派对——《李季深夜秀》，该档节目将听众群锁定为“深夜不眠者”，其中包括深夜驾驶者、深夜加班者、深夜失眠者和深夜孤单者。自从20xx年8月开播半年以来，在新媒体平台的收听表现极为突出，持续性保持高段位的收听人数，平均每期节目收听人数均超过1000人，并创下了最高超过2800人同时在线收听的记录。该节目一经推出，便受到深夜广播爱好者的'喜爱，每天创意不同的有趣有聊的互动话题，用劲爆的音乐和高嗨的主持状态，逐渐成为深夜不眠人群的温暖陪伴。截止到20xx年2月3日，经过数据统计，《李季深夜秀》节目在“边听边聊”收听总人数已经达到14万5157人次，其中20xx年为11万6999人次，20xx年为2万8158人次。
(一)20xx年《李季深夜秀》收听人数
(二)20xx年一、二月份《李季深夜秀》收听人数
本人借此东风，顺势推出两款《李季深夜秀》定制大礼，分别为订制大黑伞和20xx年定制台历。通过线上直播和线下活动，将两款礼物分享给听众朋友，引发大家的争抢热潮。
针对夜间出行人群，如出租车司机和网约车司机，夜间部专门设计了一场夜间送伞的活动，将大黑伞亲手送给夜间开车的司机朋友，只要收听中国交通广播，就可以在中央人民广播电台的正门口获得主持人亲手送上的一把大黑伞。
20xx年定制台历的推出，再度引发深夜听众的高涨热情。在怀柔万达的听众见面会上，本人举行台历首发式，所有到场的听众朋友人手一本20xx《李季深夜秀》定制台历，并签上了我自己的名字，代表我们节目的一份心意。不少现场听众和过往观众对台历恋恋不舍，纷纷表示一份明显不够用，希望可以得到更多本台历，但由于台历数量有限，每人限领取一本。
在日常的《李季深夜秀》节目当中，也会通过节目的互动为听众送上定制台历，不仅增强节目的可听性，还大大增加了节目的互动参与性和竞争性。目前，来自北京、天津、河北、浙江、甘肃、广东、广西、吉林等省份的听众纷纷收到了定制台历，并通过个人的社交平台进行推广展示。
大伞和台历品质优异，制作成本较高，但秉承着不给频率增添负担的目的，所有设计和制作费用均来自李季朋友(“果粒时代”)的友情支持。
第二，在本频率工作方面，本人积极参加频率组织的各项大小型活动。其中最让本人感到荣耀的是，20xx年7月，连续两年以主持人的身份站在龙湾国际露营公园的舞台上，带领三千名听众一起嗨翻全场的露营大会，为打造中国交通广播的王牌活动贡献自己的微薄之力。
20xx年中国交通广播与本地多家商企密切合作，推出主持人现场见面会，本人以主持人的身份再次登场，与现场的数百位听众欢聚一堂，向所有人推荐中国交通广播和我们的每一位优秀的主持人，本人分别在上地华联、常营华联和怀柔万达广场与听众见面，共同分享广播的喜悦和互动的快乐!
20xx年，跟随央广交通传媒营销部组织的户外旅行，20xx年8月12 -13日带领百名听众奔赴内蒙古乌兰察布大草原，住蒙古包，看大草原，吃烤全羊，并在当晚的篝火晚会上，带领百名听众欢歌起舞，热闹非凡。夜晚的内蒙古大草原依然寒冷如冬，但在篝火的映照下和我现场的嗨动中，每个人脸上都洋溢着幸福快乐的笑脸。
20xx年的最后一天是跨年夜，本人在与各部门同事通力合作之下，利用不到两周的时间，经过策划、采集、整理、制作之后，隆重推出中国交通广播首次跨年特别节目“万象更新——广播跨年声音盛典”，从20xx年12月31日晚上21点开始，持续狂欢到20xx年凌晨1点，共计四个小时。其中本人参与主持23点到凌晨1点的两个小时节目，用来自各行各业、世界各地、男女老少的“声音”与听众一起通过广播跨年，第一时间为听众送去20xx年的新年祝愿。
这是中国交通广播首次打造广播跨年特别节目，意义重大，效果非凡。
20xx年，本人还有一项意外收获，那就是获得中央电视台《黄金一百秒》的邀请，参加节目录制，通过现场的一系列的表演和互动，最终获得本场节目总冠军的称号，并获得金奖奖牌。在当天的录制现场，抓住机会为我所在的中央人民广播电台中国交通广播打了一个大大的广告。该期节目将在20xx年春节之后播出，首播一次，重播多次，将会是一次较好的通过中央电视台大平台进行自我宣传和频率宣传的机会。
20xx年已经开始，本人也将迎来加入中央人民广播电台中国交通广播的第四个年头，我将继续坚持自己的风格和定位，紧紧围绕中国交通广播的频率属性，不遗余力的积极参与频率的各项活动，激情澎湃的为交通出行人群服务，竭尽所能提升夜间强档《李季深夜秀》的收听和市场，继续强化节目的互动收听效果，努力打造深夜不眠人群的收听首选，成为深夜不眠人群的广播福音，为打造京津冀上空最强中国交通广播的深夜最强声音而不懈奋斗!
老员工工作总结篇2
时间过得真快，也快过去了，回顾过去一年的机加车间工作，心里不禁感慨万千，在公司领导的带领下，在各部门的协助下，在全体员工的共同努力下，取得了可喜的成绩，在各方面的实践工作中，锻炼和提高了我们的生产队伍，总结过去，取长补短，挖掘潜力，为明年的工作作好充分的准备和计划。
以下是生产报告：
第一、生产管理：
进行现场定位管理，设置现场管理看板；
为增强公司员工的产品质量意识，提高产品质量和工作效率，杜绝产品不合格现象的发生，对所加工零件的质量实行严格的三检制；
为节省能源，加强对物料领用的管理，坚持“以旧换新”原则；
4、为配合协助三水新厂搬迁，车间（机加二、机加三）搬迁完毕，并进行了整修，清理了大部分没有处理的物料。
第二，生产工作方面。
一、随着品种增多，交货时间缩短，为充分发挥设备效率，减少频繁更换品种，尽可能做到全厂统一品种协调生产，集中力量完成统一品种，重新编号，提高生产效率；
二是为了尽快实现生产能力，实施强化训练法，针对机加工组织集中强化理论、实操训练，通过短期学习和考核，使新员工及时有效地独立上岗，为生产任务争取宝贵的时间；
为提高车间人员的工作效率和安全性，对车间内的设备工具使用和安全生产知识进行了培训；
四是为了降低轴头不合格率，组织机械加工进行了轴头加工工艺理论和现场实操培训学习，使员工对产品质量意识有了进一步的认识和提高；
坚持每月安全检查工作，及时发现安全隐患，跟踪整改，无重大安全事故发生；配合工艺部对相关设备进行改造，增加安全防护设备，提高员工的安全性，如：机加三车床，增加电器箱漏电开关，防止铁屑飞溅造成不必要的伤害；
为满足生产需要，落实机加工早晚班考勤制度，制定单班作业，互相制约，以提高员工的纪律性。
3、新产品的研制和生产：
1、轴类：加工一系列加长轴系，如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t；
悬挂类别：加工完成的新产品有：非洲的悬挂bc1411f、bcg1611和空气悬挂9t、11t、13t；机械悬挂8t、11t、13t、16t系列特种产品等。
4、在生产过程中遇到并发生的事件：
1、美式13t、14t、16t双头镗床的应用：
（1）不对称性（2）椭圆大小（3）质量不稳定；
二是德式12t、16t焊机底板工装不稳定，上下偏位将直接影响到下工序（德式轴双头镗）的加工效率和质量；
更换ts1数镗机系统，对德式轴产量有影响；
4、使用推方机推方：
（1）推方机本身的故障；
（2）轴管壁厚问题；
老员工工作总结篇3
工作三年多以来，在领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，我在思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，现将本人这三年来的情况作简要总结。
一、工作学习方面
1、学习方面：
盔入单位从事线路设计工作，对我来说是陌生的行业，但是单位良好的学习学习氛围，让我迅速融入了这个团队。从最简单的定义、概念开始学习，师傅们、同事们总是耐心地为我讲解，使我逐步对这个行业有了认识。开始跟随师傅们进行测量，使我了解了我们工作的内容，工作的步骤。在以后的工作中，逐渐开始将设计工作交于我，使我边学习边工作，从中学习到了不少专业知识，也认识到了设计责任的重大。20xx年设计调考单位让我有了去xx及xx培训中心学习的机会，使我全面学习了线路的设计要领，并与其他同行相互交流，使我对线路设计有了新的认识。20xx年年底参加杆塔设计培训，全面系统的培训使我对杆塔设计步骤流程、理论知识、设计要领、软件操作有了系统的认识。
2、工作方面：
a、结构设计：结构设计从套用图纸到独立设计，使我有了一定的
提高。逐渐认识到了结构设计在整个线路设计过程中的重要性，一旦出现失误，可能引起倒塔事故。使我在工作中更加谨慎。完成了部分工程的结构设计工作如：xx220kv线路隧道设计、xx110kv线路、xx110kv线路、xx110kv线路、xx35kv线路、xx改造线路等结构设计工作。但在设计工作中也出现了一部分问题，如：使用典设钢管杆，在初步设计阶段使用典设，并统计杆重上报。在施工设计阶段，验算典设钢管杆，发现典设钢管杆杆重不准确;我自行编制的大板基础excel计算表格，使用多次都没有发现错误，在一次校核图纸时，xx傅发现了横向纵向布筋数量相反。在结构设计中，我需要更加仔细认真，不能出现一点差错;
b、电气设计：刚入行时简单认为，线路设计就是一根杆架着三根线，有何难度。在逐步的设计学习过程中，才认识到电气设计的重要性，可能引起相间放电、断线、对地安全距离不足等问题。电气设计考虑不足可能导致停电及伤人等事故。在逐步认识到电气设计的重要性后，感觉到自己责任的重大，开始逐步加大了学习的力度，努力使自己交出合格优质的工程。电气设计中，不仅电气技术的学习，更重要的是路径选择的合理性，在设计中路径选择考虑不周，将导致工程返工，耽误工程进度，增加了设计工作量。在电气设计工作中，我逐步将工作重点放在路径选择的合理性及电气技术的校验上，完成了xx220kv线路工程、xx35kv线路工程、xx35kv线路工程等电气设计工作。但在设计工作中也出现了一部分问题，如：xx220kv线路中对厂家避雷器图纸确认，没有发现该厂供应的220kv串联间隙避雷器中
句联接为非球绞联接，不能折弯安装，导致电气距离紧张;xx35kv线路因多次改线，改线中未考虑到未改线段大号侧直线塔上拔，在该直线塔悬垂串加装重锤。在电气设计中，我需要更加谨慎仔细，不能出现丝毫差错;
二、个人不足
1、工作态度、思想方面：工作繁琐、时间紧时，容易产生浮躁的情绪;
2、工作能力方面：结构方面角钢塔设计、电气方面双悬垂串补偿、连续上下山调整计算，没有掌握;
3、个人能力方面：工程的全局协调能力有待提高。
三、未来努力的方向
1、工作态度、思想方面：逐渐戒除浮躁的心态，遇事沉稳，不骄不躁;
2、工作能力方面：将培训学习的.杆塔结构设计继续巩固学习，在20xx年能完成角钢塔设计;电线力学计算继续巩固学习，能掌握双悬垂串补偿、连续上下山调整计算，将自己学习的心得成果与同事交流学习，相互提高;
3、个人能力方面：需要加强人际交往沟通的能力、整个工程的全局协调能力。
感谢单位领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢
对我工作中出现的失误的提醒和指正。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态，努力发挥聪明才智，尽自己的所能为单位作出贡献，为单位创造财富。
老员工工作总结篇4
来到公司已经有一个月时间了，一个月的工作，让我得到了成长，更让我收获了工作的的喜悦，接下来我这一个月进行总结。
一、工作心态
来到公司的时候，一切都感觉到是那么的新鲜，一切豆干到好奇，刚来到公司是是以一个局外人的角度去工作的，因为处在一个新的环境中难免有些不适应，因此对于这样的新环境我们就会感到有些拘束，还有对陌生的一丝担忧，在工作的时候能够很好的投入工作，有不熟也有害怕，更有紧张，这是刚刚来到公司是的感受，但是随着时间的延长，慢慢的对公司的一些工作环境，对公司的事物，慢慢接受，不在像开始的时候，那么拘束，那么的感到不自在，因为已经开始融入到这个集体，把自己真正看做是公司里的一员了，在工作时的心态变化也是非常明显的，又陌生到适应，是个渐变的过程，一个月的时间已经完全让我们调整好了，经过实际的工作训练对待工作的态度，发生变化了，也适应了工作。因为我们是新人，公司是全新的，工作是陌生的，更有很多陌生的同时，在这期间我们需要做的就是就是适应，熟悉环境让自己一颗挑动的心，能够快速的平静下来。
二、学习提高
在这一个月里我们的主要任务就是学习工作，我们掌握的知识，技巧个方面都存在不足，又有么明显的缺憾，因此只有通过不断的去学习，去加强才能够获得成功，才能够取得胜利，学习培训的一些基础工作常识，熟练工作的.内容，适应工作岗位，掌握工作方法，虽然在这些工程中我们都会得到公司的指导和帮助但是并不是每次都能够做到全方位的指导，有些地方需要我们去自己学习，去想一些有经验的人去请教，通过这样来解决自己的问题，提高自己的工作水平，不断的在工作中去努力去学习，因为我们只有努力多学，多问题才能欧股把工作做好，才能够更快速的在这个月打好基础，让以后的工作之路，走的更顺利。
三、不足之处
我们刚来到企业很过时候做的事情都是笨手笨脚，因为我们并不熟练，因为我们还在磨合阶段，我们的经验不足，是明显的，新人和老人的差距从日常的工作就可以明显的看出来，无论是从工作的时间长短，还是工作的效率，或者工作的结果都是存在很大差距的，多需要我们慢慢赶超，不断的向前迈进，我们对工作的认知也存在很多的问题，掌握的知识也是明显不足的，都是需要及时补充的，只有不断的去增强，去改进才能够有所成就。
虽然来到公司只有短短的一个月，但是却让我真正的融入到了公司，让我有了自己奋斗的目标方向，让我找到了栖身的港湾，是我可以去尽情的投入工作。
老员工工作总结篇5
时光荏苒却在以往工作的岁月里留下了深深的烙印，作为车间普通员工的我也在这段时间里努力做好了领导安排的各项工作，从工作经验的积累到技术层面的学习也意味着我在这段时间进步了许多，但我并不满足于工作中的些许成就并朝着更高的目标努力，趁着年轻多在车间工作中做些绩效也是我的努力方向，面对自己在车间工作中的表现应该要做好相应的总结。
努力提升自身的生产效率并确保产品质量不受到影响，如何让自己在车间工作中又快又好地完成产品的生产是我需要努力的方向，因此在入职不久后我便向身边的同事积极请教并改进自身的工作方式，对我来说工作经验的积累既是对自身的成长指明方向也有利于今后的发展，所以每次工作难题的解决都是用以磨砺自身的方式，再加上领导在车间工作中对自己比较支持的缘故让我在个人能力方面得到了进步，现如今我已经能够较为轻松地完成自身的'生产指标并获得领导的认可，诚然工作的完成与领导的信任分不开却也有着自己努力的因素。
严格遵守车间的相关规定并注意安全生产方面的事项，作为车间员工应当明白严格的纪律是保障生产流程顺利进行的重要前提，所以我很重视自身在车间工作中的发展并做到了遵守规定，除了以严格标准要求自身的工作以外还向表现优异的车间员工进行学习，通过相互间的探讨学习对方身上的优势从而改进自身的不足，对我而言能够在工作方面做到这点才算是履行了自己的职责所在，另外我也能够牢记领导关于安全生产教育方面的讲话并将其落到实处。
虽然成就取得不少却不可否认自己在车间工作中仍存在不少不足之处，对我而言这方面的缺陷得不到及时改正的话也会对自身的工作造成不利影响，一方面是工作内容重复单一的缘故容易让自己产生枯燥感，虽然我一直在努力调整自身状态却不可否认近期的确是变得怠惰不少，对待工作没有积极性且没有认真思考如何来发展自身。另一方面则是做事没有规划以至于对待工作中的错误无法及时进行反思，因此我得养成定期建立工作日志的习惯以便于及时发现自身的不足。
简单的总结也是为了看清工作中需要努力的方向并不断奋斗，所以我会更加认真地做好今后的车间工作并用行动来践行自己的承诺，另外我也应该要做好职业规划并对今后的个人发展制定可行的目标。
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