做为一名刚踏上工作岗位的人来说，对工作总结一定十分惆怅吧，经常写工作总结，从而发现自身存在的诸多不足之处，并加以改正，以下是有美篇范文网小编精心为您推荐的交通人员的个人工作总结6篇，供大家参考。
交通人员的个人工作总结篇1
20xx年，我们在所领导的正确领导下，在市运管处大力指导下，以规范执法行为、转变执法理念、提升执法形象为基础，以查处分离为契机，完善各项工作制度，积极开展案件评查活动，不断加强执法队伍建设，提高管理能力和执法水平，行政执法水平明显提高，依法行政意识明显加强，执法工作有了新的突破。
一、加强领导，强化执法监督。为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处，建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍，我所成立了专门的法制领导小组及办公室，建立了以所长为第一责任人，分管所长为直接责任人，股室负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管所长具体组织；行政一把手定期抽查。通过这种监督机制，及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞，防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失，维护广大车主、驾乘人员的合法权益，塑造“依法行政，秉公执法”的运政形象。
二、加强业务培训，提高执法素质。以《行政处罚法》、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《安徽省道路运输管理条例》为教育培训重点，通过聘请法制部门负责人集中授课，进一步提高执法人员的法律意识和执法水平。为规范执法行为，不断提高队伍的整体素质，我所先后多次开展了不同形式的执法培训，使整个队伍的执法素质有了明显的提高。在强化执法培训的同时，还不断加强执法信息化应用和管理的培养，先后3次组织各交管站的内勤人员进行案卷制作培训，使执法信息录入和办案水平明显提高。特别是从今年的执法案卷质量上看，各交管站对一般程序处罚都能严格坚持标准，合格案卷大幅度提高，充分说明了基层站的执法工作从量度到质度有了一个大的飞跃，为今后的执法工作奠定了坚实的基础。
三、抓执法形象，确保执法公正。执法工作中，我们始终坚持以人为本，想群众之所想，急群众之所急，着力塑造良好的服务形象。为确保执法公正性，所有窗口单位全部实行政务公开，执法主题，执法依据，执法程序，执法结果和执法监督进行公示，同时对审批程序，收费依据、标准也进行公示，广泛接受社会监督。此外还采取从社会各界聘请执法监督人员进行明查暗访。由于思想教育和纪律约束双管齐下，树立了执法队伍的新形象。
四、规范执法行为，严格考评制度。为了规范执法行为，严格考评制度，我所制定了《20xx年执法规范建设实施方案》，不断加强和完善执法监督机制，要求执法人员在执法中坚持以人本的原则，认真落实谁主管谁负责，谁办案谁负责，谁审核谁负责的办案制度，明确执法第一责任人责任，严格执行案件审核把关、执法考评、检查监督、台帐管理的规定，严厉禁止违规违法办案和执法随意性的问题发生。端正执法人员的执法思想，规范执法人员的执法行为、不断促进执法公正。我所邀请社会各界人士和行风监督员对执法工作征求意见，通过反馈信息的方式，使执法工作公开透明，自觉接受社会各界的监督。凡是来电来访，均对当事人做详细的登记和耐心的解答，对有关的投诉电话，认真做好记录，并向当事人承诺反馈结果，对一些矛盾纠纷和群众对执法工作的误区，采取积极化解和引导方式，解惑答疑，让群众满意离去。
五、存在问题和打算。一是部分执法人员的法律意识淡薄，在办案中不能严格按程序办事；二是查处分离、罚缴分离工作没有完全开展；三是存在着为了完成任务而办案的情况，致使案件质量不高。
六、20xx年工作打算。在今后的执法工作中，我们将继续深入推进规范执法建设，加大硬件建设，全面实现查处分离和罚缴分离，加强执法人员执法业务培训，严格执法程序，强化执法队伍的管理，层层落实工作责任，加强与人民群众的密切联系，及时处理执法工作中存在的问题，化解执法过程中的矛盾，建立长效管理体制，使执法人员的执法素质全面提高，为我县的经济发展创建一个平安和谐的道路运输市场。
交通人员的个人工作总结篇2
搞好农村公路建设是社会主义新农村建设的需要，也是经济发展的必然要求。为加快我处农村公路建设，创造良好的交通环境，工委、办事处高度重视农村公路建设，并纳入党政重要议事日程，作为经济工作的重要内容来抓，基本实现村村通水泥路，半小时经济圈已经形成，提升了的区位优势，为经济发展创造了良好的条件。
一、加强领导，提速道路硬化进度
对农村公路建设进行了科学规化，用五年时间道路全面实现硬化，并纳入党政重要议事日程，办事处经济工作会议提出，今年完成道路硬化18公里。为实现这一目标，主要采取以下几个措施：
1、党政领导联村负责，有道路硬化任务的村组织启动，督促落实。今年浏河村、聂桥村、嗣同村、建新村、西环村都对本村的村级道路进行硬化改建20余公里。
2、对境内校车运行线路危险路段增加安保工程设施，在路口设立警示牌，急弯路段设立反光镜和减速带，临水临崖路段装好防护栏，共投入资金8万余元。
2、将农村公路硬化实施目标管理，与年度考核挂钩。
二、加强维护，使道路保持完好通畅
各村（居）都组建了道路养护工班。其职责是维修道路、清理路障，及时处理和向办事处反映违反规定在公路房建房。现在看来，全处各村（居）道路养护工班认真履行其职责，对道路积极进行维修，道路路面基本完好，道路基本没有乱放乱堆的情况，更没有违反公路法建房，保持了道路通畅，视线良好。
积极筹集维修经费，确保有经费维修道路和工人的工资。资金来源于企业、农户和村（居）。
三、加强整治，扎实做好车辆超限超载整治工作
办事处成立了治超领导小组，扎实开展治超工作。加大宣传力度，利用治超宣传车、标语和公告，向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传，创造舆论氛围。
加强集中治理和日常监督机制。全年联合市治超办、公路局、交通局多次集中整治行动，查处超限超载违法车辆40余辆，取得了阶段性的成果。
四、加强责任，确保渡船运行万无一失
全处有2处渡口，都在浏河村境内，渡船和员工都发有证。船上救生设备齐全，按规定放置。在上级的支持下，对2处码头进行了改造，更换了2艘新渡船。为确保渡口安全，办事处与村上签订了责任书，并不定期的实施检查，经常提醒督促员工按章操作，不超载，保持渡口设施完好。现在渡船状况良好。
1、坚持渡签单发航制度。签单发航制度有利于渡船安全管理，是水上交通安全监管的长效机制，能有效防范水上交通事故，保障人民群众的出行安全。石咀头学生渡口学生上学时坚持天天签单发船，并且严格实行学生交接制度，渡头渡口签单发航一周不少于2次，签单发航工作繁锁，起初实施时有一定的难度，对日渡运量小的渡口很大适从，关键是经费问题，二艘渡船能够坚持签单发航就难能可贵了。
2、加强渡口安全管理。为确保渡船安全，渡口安全管理工作非常重要，必须严格按规章制度执行，决不能马虎松懈。①对船工进行了培训，提高船工的各项素质，能否安全摆渡，船工素质是关键。一是提高船工的安全责任意识，时刻将人民群众出行安全放在心上，做到不穿救生衣者不开船。二是对乘客进行安全意识教育，要求乘客遵守渡口守责，要求乘客必须穿救生衣过渡，起初有少数乘客不理解、不配合，特别是夏天酷热天气，有些人不愿意穿救生衣，船工拿救生衣给他们甚至牢骚怪话为了提高人民群众的安全意识，办事处、海事处在渡口轮留守候一个多月，对不能配合者进行劝导讲解，现在过渡者基本接受穿救生衣过渡规定。三是做到不超载摆渡，渡船限载12人，签单发航时就不会超过12人。②落实了水上交通安全整治工作方案。一是对渡船、船舶水上交通安全隐患排查治理。二是对渡口上下游各两百米范围内进行挖沙作业，设置砂场码头等影响渡运安全的违法违规行为进行制止。三是与浏河村委会渡工签订安全目标管理责任书。四是组织开展本辖区内水上交通安全检查，取缔非法运输“三无”船舶和不符合安全规范的浮动设施，加强沙石船的监管，坚决制止乱采乱挖，占道停靠。五是加强汛期、节假日、庙会及其他重大群众性活动的客渡运输工作。六是按规定为客渡船办理承运人责任保险。
五、加强宣传，努力减少交通事故的发生
为增强公民的交通安全意识，自觉维修交通秩序；减少交通事故的发生。办事处出动宣传车4次，每月不少余一次对学校幼儿园的接送车辆进行检查，及时纠正处理违规问题。学校、幼儿园在公路两侧设有明显标志。扎实开展工作，确保治超取得成效。一是对厂矿企业进行宣传，提高治超认识，认真履行职责，充分发挥群众积极性，形成治超合力，二是狠抓源头管控，提高治超实效。
一年来，全处交通工作取得了较好的成绩，道路硬化任务全面完成，道路和水上没有发生事故，但是与上级的要求有一定的差距，来年我们将总结经验找差距，力争把工作做得更好。
交通人员的个人工作总结篇3
xx年，在县委、政府的领导下，在县交通局的指导下，我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神，围绕“建设四好公路”的工作目标，以乡村保畅通、农村保安全为工作重点，以道路交通安全专项整治行动为契机，深入开展“四好农村路”活动，坚决遏制各种道路交通事故的发生，为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下：
一、工作完成情况
（一）道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205.63公里。其中：乡级路4条53.1公里、村级路21条152.53公里。在列养里程中，硬化沥青混凝土路面2条19.99公里，硬化水泥混凝土路面10条58.77公里。通行政村硬化率达到100%，通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成，其中完成沥青混凝土路面补冻裂19.99公里3.2万延长米，补坑槽42处750平方米，水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米，处理破损路面0.5公里，整修路肩边坡边沟40公里，路树绿化补植6公里。另外，我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行，重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路，保证了道路平安畅通。
（二）道路施工情况。共完成两项建设任务：一是完成好新屯——白宝山4.1公里通屯公路建设。他拉屯0.4公里、好新村白庙子屯0.67公里、建国屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壮屯0.1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。
（三）危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。
（四）道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月，现有管理人员2名、工作人员6名，其中：所长1名，副所长1名，养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作，乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。
二、具体做法
一是成立组织，强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导，成立了由乡长任组长，主管副乡长任副组长，交管所及各村村长为成员的道路交通安全管理工作领导小组，负责推进农村公路管理养护工作，定期对工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时，乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份，把道路交通责任，层层分解落实到各村委会，落实到各单位，形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作，纳入财政预算，保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时，加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入，先后投入资金28万余元，动用机械140台次，人员220人次，动用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和补植路林6公里，路树刷白18公里，清理过境屯33个垃圾点320立方米，整修平交道口41处、乡内土路52.2公里。
三是完善制度，强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书，包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。
下一步工作安排，进一步做好“四好”农村公路建设，继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。
交通人员的个人工作总结篇4
为贯彻落实指挥部转发的[20xx]262号《关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知》文件精神，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，总监办结合实际，制定了《“平安交通”创建活动实施方案》，并按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下：
一、成立领导小组
总监办已成立了“平安交通”创建活动领导小组，以加强总监办“平安交通”创建活动的顺利开展。
组长：张培龙
副组长：王树海、孙明钢成员：各专业监理工程师
二、大力宣传“平安交通”创建活动
为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员，总监办组织召开专题会议，大力宣传“平安交通”创建活动，要求人人参与其中。
三、大力开展安全检查工作
总监办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。总监办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地，驻地监理工程师每天巡视工地，及时的发现安全隐患，并要求施工单位立即组织人员进行整改；总监办要定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查，并将检查结果进行通报。要求施工单位立即组织人员对检查中存在的问题进行整改，并将整改结果报总监办审查。
四、善于总结，不断提高
开展安全管理工作，要不断总结，总监办每月召开监理工作会议，认真总结全段时间工作的不足之处，吸取经验教训，不断提升总监办的总体管理水平。
总监办将以“平安交通”创建活动为契机，加强安全管理工作，确保施工现场安全标准化，使普宣高速公路成为“平安工地”“施工安全标准化工地”。
交通人员的个人工作总结篇5
本人在财务科担任记账工作，辅助编制报表，编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表，例如内部费用表等。
是我干会计工作的第十年，经过不断的磨练、洗礼，我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。
由于电算化广泛应用，加之网上银行等电子化的实行，在这一领域，我也取得了可贵的经验。
我作了如下工作：
一、加强帐务的整理
1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理、核算、归类，确保数字准确、真实、有效;
2、对单车帐务进行整理：对承包人之间的车辆转让、变更，及时予以记录、核对、确认。
二、辅助编制报表
每月月初我在辅助编制报表的过程中，及时总结经验，不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如：费用报表的编制，将各类费用记录、汇总，再对费用数据进行分析，及时发现问题，提出自己的意见与建议，如某项费用加大的原因，某项开支是否合理等等;
三、对报表、账本数据进行分析
此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重要工作之一，只有对财务数据进行透彻的分析，才能真正掌握企业的经营状况，对此后的发展方向起到指导性的作用，我在方面力图透过现象看本质，找出规律，所以财务工作不能
能单纯记账，汇总，更要加强对财务数据的分析，提供分析意见，作为经营的参考;
四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作
这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真，而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通，兑现完毕，清算部分车辆的欠款，便于清理欠款，做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;回顾工作的十年，我从思想到实践，也经历了一次次转变，也得到了领导和同事的大力帮助，牢牢记住衷心的嘱咐：
1、数字要准确;
2、手脚要勤快;
3、放下包袱，不因情绪影响工作，感谢领导与朋友的嘱托，我会更努力工作，做出更大的贡献。
交通人员的个人工作总结篇6
20_年6月底我参加了惠州市公安局交警支队招录道路交通协管员的考试，经过笔试、面试、体检、政审和岗前培训，我被录用为道路交通协管员。眨眼间已过了半年多，在这半年多的时间里，我在大队和中队领导的带领下，我充分认识了道路交通协管员的工作性质和岗位要求，也在实际的'工作中，学习到了人与人之间的交流和沟通。在此，我将20_年度参加工作以来的具体工作汇报如下：
一、工作表现
(一)强化形象，提高自身素质。为做好交通协管员的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学习和锻炼，我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己，遵守各项规章制度，履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处，改掉自己不足，在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
(二)严于律已，不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以纪律、制度规范自己的一切言行，严格遵守
各项规章制度，尊重领导，团结同志，热情服务，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见。
(三)强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服务水平。维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助，这是作为道路交通协管员的职责。工作中，我把服务放在第一位，例如：热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址，为路人解决难题等等，这就需要耐心、热心、关心，才能使得路人安心、放心。在这半年里，遇到各种各样的事情，我都积极主动的解决，与同事团结协作，心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成，更好更多的服务群众。
二、工作中的不足与今后的努力方向
半年来对我个人来说是一次突破，对于这个岗位这个职业我从无到有，成绩是有的。但是还存在很多的不足，主要是学习、服务上还不够，我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。
在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，认真学习，多向有经验的同志请教，向标兵看齐，努力把自己交通协管员的岗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我将发扬成绩，努力工作，保持优点，改正缺点，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。
会计实习心得体会最新模板相关文章：
