科目二心得体会6篇

对于心得我们不能随意应付了事，都要投入自身的感情，每一次尝试都让我们积累了心得体会，有美篇范文网小编今天就为您带来了科目二心得体会6篇，相信一定会对你有所帮助。

科目二心得体会6篇

科目二心得体会篇1

为提高专业技术人员的创新能力、专业水平和科学素质，提高个人素质，增强责任意识，2022年7月，市人事局对我们进行了一次有组织、有计划、有针对的专业技术人员公需科目继续教育培训。培训虽然时间不长，但却给我留下了深刻的印象。

本人认为，此次专业技术人员继续教育知识培训课程内容丰富、涉及面广、理论性与应用性兼顾、时代性强，讲师的报告精彩无比，语言幽默风趣，将与现实工作联系紧密的实际操作知识上升到了理论高度。使我倍受鼓舞，深感获益匪浅。

通过这次学习，我明白了在人与自然的关系中，人与大自然的关系是最基础的，最原始的，不仅人类自身源于大自然，人类经济活动的一切物质资源也均来自大自然。但是经济活动的高速发展，不断造成对大自然资源的掠夺性开发，甚至在某些领域和地区出现破坏性的开发，这就要求我们必须走可持续发展道路。我们要加大光能、风能、势能、海洋、地热、引力、生物等等资源人开发。

通过这次学习，我也明白了科学技术是一柄“双刃剑”，它是在人类不断认识自然的基础上产生的，又反过来影响着人与自然的关系。在社会进步的过程中,科学技术是第一生产力，是人类社会的一种特殊的社会现象和社会活动。是人类认识自然、改造自然的成果和手段。

通过学习这些新的知识理论，我开阔了视野，拓宽了思维，我更加懂得了专业技术人员应具备的科学素养与科研方法，为今后更好地工作储备了知识。我相信，只有通过不断地学习，我才能不断地进步。今后，我将一如继往，开拓进取，勇于创新，为社会的繁荣昌盛贡献自己的力量。

科目二心得体会篇2

1、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)

2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带，然后进行灯光考试。考试结束后，查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。

2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30cm追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯(追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀)

3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，(压了马上不合格)中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走

4、听到通过人行横道，收油通过。

5、听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，(时速每小时25公里就进三挡)

6、看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。

7、当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。

8、当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格)

9、当听到前方掉头就打左转向灯，收油减一挡(掉头最好一挡踩离合半边动掉)肩膀到了植物那里，左打一圈方向盘踩离合半边动掉(刻意进第二条车道)加油提二挡，

10、当听到变更车道时，打右转向灯，看右方后视镜无车时变一条车道拉直，听到变更车道完成不管它，再变一条车道拉直，不要回右转向灯，一条条变不要一下变过去会不合格，把车开到最右边。

11、当听到路口右转弯时，慢慢转过去走中间那条车道，加点油走

12、当听到通过学校区域，收油直走，完成后，打左转向灯变出最左车道，走直回灯，

13、当听到直行通过路口，别压线哦，直走，完成后，加油时速可以提到30左右了，因为这里是直线，看到终点，减速打右灯开过终点排听到合格、踩离合拉直距离实线30公分以内停车，空挡，拉手刹，回灯，等语音报完就下车，让考官开，带你回起点给交警签名。回去接着考科目四!都通过之后就等着拿驾照拉!

科目二心得体会篇3

法律和司法从来都不追求时尚。博登海默讲到“法律的‘时滞’问题会在法律制度的不同层面中表现出来。”说的是法律具有滞后性，法律面对时代潮流总会“落后半拍”。法律的滞后性体现的是法律具有稳定性和确定性，正因为此，才不会导致法律的朝令夕改，令人无措手足。然而，这只是其中一方面，另一方面法律也在不断变化，在不断跟上时代的需要或要求，只不过这种变化是缓慢而又渐进发生的。

目今，互联网已经诞生了几十年。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，互联网已不再是科技精英的专属玩物，而是已经渗入人们生活的每个角落。20xx年3月，总理首次提出了“互联网+”行动计划，将互联网应用提升到国家发展战略的层面。联系到司法领域，表面上看司法并不能从互联网的发展中获益多少，我们不能要求互联网能够马上提升司法干警的职业水平，也不能要求它能大幅提高司法办案的效率，更不能指望它立竿见影地促进司法公正，让人民周身都感受到公平正义的存在。但我们确实找到了通过互联网促进司法公正的途径。那就是以互联网作为司法公开的平台，为人民提供司法服务，并接受人民群众对司法的监督。

20xx年以来，为贯彻中央关于司法体制改革的总体部署，推进阳光司法，最高法院提出建立完善审判流程公开、裁判文书公开、执行信息公开三大平台；检察机关也将终结性法律文书公开作为司法体制改革的重要内容。而互联网刚好能在这些措施中展现优势。通过互联网公开，人民群众可以便捷地查阅案件流程和信息，咨询相关问题，省却了大量的时间和金钱。更为重要的是，通过网络公开，案件的节点信息暴露在公众视野，有力减少了违法办案、不规范办案的可能性。这一方面约束了司法人员，促进了依法依规办案，另一方面案件当事人掌握了客观信息，减少了其对司法机关的无端怀疑，有助于提升司法机关的公信力。这些措施看起来只是一个技术应用，也只是在程序上进行关键环节的公开，但其影响却将是深远的。程序的正义必将带来实体的正义。我国一直都重实体而轻程序，而司法公开为程序正义施加了巨大的压力和推力。在人们的法治需求日益增长，党和国家越来越重视依法治国的大环境下，互联网的这个应用必将会引起我国司法水平的深刻变革，为法治的发展带来福音。

司法改革正在紧张进行，改革任务众多，关系复杂，最终要落到促进司法公正的目的.上来。相比其他改革内容来说，司法公开不涉及利益关系调整，改革的难度相对较小，然而它却能相对直接地规范司法人员行为，较快地提升司法公信力，是成本较小的改革措施。互联网的应用在其中功不可没，这是高科技时代给我们开辟的驶入法治快车道的便捷通道。我们要好好利用，以期在不远的将来，法治水平得到较大程度提高，让人民群众在每一个案件中都能感受到公平正义。

科目二心得体会篇4

我们考试是坐车到考场去的，到了之后所有学员集中在一个大厅等候，前方有一块巨大的显示屏，当显示屏上出现自己名字的时候，去另一个小房间，有工作人员来取身份证同时拍照。然后又是一段漫长的等候，等喇叭叫自己的名字，叫了自己名字后到一个小窗口领取回自己的身份证及一个挂在胸前的牌子(这上面写了考试是哪一台车)。

哦，差点忘介绍了，科目二考试的顺序是：坡道定点停车和起步->倒车入库->侧方位停车->s路行驶->直角转弯，每次考试有两次考试机会，第一次考试没通过，马上再考一次。

第一次参加科目二考试：

第一次考试机会为什么会挂呢，说出来都不好意思，由于坡道定点停车和起步、直角转弯还有右倒库都一气呵成的完成了，心里想着应该没什么问题了，结果我在出库的时候方向盘往右边打去了，当我准备倒库的时候才发现，右倒库不是已经做了吗，应该左倒库了啊，k.o

第二次考试机会白白浪费完全是因为心态不好导致，倒库的时候离合没有压住，车速过快，方向盘没有来得及回正，k.o

第二次参加科目二考试：

第一次考试在上车的时候，由于没有调试后视镜，导致我在倒车入库的时候右后轮看不到，悲剧就此发生，k.o

第二次考试前赶紧把后视镜调好，倒车入库的时候我其实已经看到右后轮已经有点压住黄线了，但这时机器没有报“考试结束，成绩不合格”，赶紧往左边微微的调整一下方向盘，补救及时，通过。哈哈

科目二心得体会篇5

一、调整座椅

各人身高、胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就大了，如果调整不好，会影响看点的准确，想想后果，好怕怕。

座椅的调整方法：

1、上车后，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘;